Malla de reforzo Malla de reforzo de arame soldado de seguridade

Reforzo de malla de seguridade de arame soldado Imaxe destacada de reforzo

Breve descrición:

A malla de reforzo é un material de estrutura de malla soldada por barras de aceiro de alta resistencia. Utilízase de xeito máis destacado na enxeñaría e úsase principalmente para reforzar estruturas de formigón e enxeñaría civil.
As vantaxes da malla de aceiro son a súa alta resistencia, resistencia á corrosión e fácil procesamento, que poden mellorar eficazmente a capacidade de carga e o rendemento sísmico das estruturas de formigón.

Prezo FOB:US $0.5 - 9.999 / Pedazo

Cantidade mínima de pedido:100 unidades/unidades

Capacidade de subministración:10000 unidades/unidades por mes

Contacta connosco Envíanos un correo electrónico Whatsapp

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

A materia prima da malla de aceiro é arame, e os principais materiais son CRB550 HRB400 HPB300

Característica

1. Especial, boa resistencia a terremotos e resistencia á fisura. A estrutura de malla formada polas barras lonxitudinais e transversais da malla de reforzo está firmemente soldada. A unión e ancoraxe co formigón é boa e a forza transmítese e distribúese uniformemente.
2. O uso de malla de reforzo na construción pode aforrar o número de barras de aceiro. Segundo a experiencia real da enxeñaría, o uso de mallas de reforzo pode aforrar un 30% do consumo de barras de aceiro e a malla é uniforme, o diámetro do fío é preciso e a malla é plana. Despois de que a malla de reforzo chega ao lugar de construción, pódese usar directamente sen procesamento nin perda.
3. O uso de malla de reforzo pode acelerar moito o progreso da construción e acurtar o período de construción. Despois de colocar a malla de reforzo segundo os requisitos, o formigón pódese verter directamente, eliminando a necesidade de cortar, colocar e unir no lugar un por un, o que axuda a aforrar un 50% -70% do tempo.

Aplicación

1. Aplicación da malla de reforzo na enxeñaría de pavimentos de formigón de cemento de estradas

O diámetro mínimo e a distancia máxima das mallas de armadura para o pavimento de formigón armado cumprirán as normas vixentes do sector. Cando se usan barras de aceiro acanaladas laminadas en frío, o diámetro da barra de aceiro non debe ser inferior a 8 mm, a separación lonxitudinal das barras de aceiro non debe ser superior a 200 mm e a separación transversal das barras de aceiro non debe ser superior a 300 mm. As barras de aceiro verticais e horizontais da malla soldada deben ter o mesmo diámetro e o grosor da capa protectora das barras de aceiro non debe ser inferior a 50 mm. A malla soldada para o reforzo do pavimento de formigón armado pódese implementar de acordo coa normativa pertinente para a malla soldada para o pavimento de formigón armado.

2. Aplicación da malla de reforzo na enxeñaría de pontes

Úsase principalmente no pavimento de pontes municipais e pontes de estradas, renovación de pontes vellas, anti-rachaduras de pilares de pontes, etc. A aceptación da calidade de miles de aplicacións de pontes en China mostra que o uso de malla soldada pode mellorar significativamente a calidade da capa de pavimento da cuberta da ponte, a taxa de paso da capa protectora da ponte é o grosor superior do 97 %. Mellora, a plataforma da ponte está case libre de fendas e aumenta a velocidade do pavimento Máis do 50%, o que reduce o custo do pavimento da ponte nun 10%.

3. Aplicación de malla de reforzo no revestimento de túneles

Segundo as normativas nacionais, a malla de reforzo acanalada debe instalarse no formigón proyectado, o que contribúe a mellorar a resistencia ao corte e á flexión do formigón proyectado, mellorando a resistencia á perforación e á flexión do formigón, mellorando a integridade do formigón proyectado e reducindo o risco de formigón proyectado.